Dessinateur Technologue - Cobp & Cohp Millitaires H/F - Safran
- CDI
- Safran
Les missions du poste
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Au sein de du bureau d'étude de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle intégration mécanique des Compresseurs Hautes Pressions et Compresseurs Basses Pressions militaires.
Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude intégration moteur millitaire, vous serez amené(e) à travailler sur le périmètre des CoBP et CoHP des moteurs militaires en R&T, sur des projets de recherche et programme de maturation technologique.
A ce titre, vos missions seront les suivantes :
- Assurer le rôle de technologue intégration.
- La mise en coupe 2D des différents modules compresseur
- La mise à froid de la veine
- La réalisation d'études technologiques en collaboration avec des secteurs tel que l'intégration moteur, le montage, les essais, la maintenance afin de concevoir les pièces du module ;
- La garance des interfaces (Fichiers d'interfaces/ICD/ICM) internes et externes avec nos partenaires
- La réalisation de chaîne de cote
- La mise en place et/ou la mise à jour de l'étude renseignée du module
- La gestion de la nomenclature et de la maquette numérique du module
- Le support BE à la production des pièces et au montage du module si besoin
Le périmètre inclut les activités suivantes :
- Mise à jour des coupes 2D des projets moteurs
- Réalisation de l'analyse fonctionnelle des pièces
- Chaines de cotes
- Lancer, piloter et valider des études CAO en sous-traitance
- Contribuer à produire et à présenter les éléments techniques demandés aux titres des revues (Revue de coupe, RIM, TRM, RC)
- Contribuer à capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure de l'avancement du projet
Le profil recherché
De formation Bac +2 ou +3, avec au moins 5 ans d'expérience en dessin/conception de pièces aéronautique, machine spéciale ou conception d'essais, nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse, adaptabilité à un vaste panel d'activités et de projets, autonomie et agilité opérationnelle.
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Autonomie, dynamisme et réactivité
- En relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.
- Connaissance de la conception des carters structuraux à bras et des supports paliers est un plus.
Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, et disposer par ailleurs d'un bon niveau de communication Une connaissance de Catia V5-GDT est indispensable. Une connaissance des moteurs aéronautiques ou une connaissance des parties tournantes des machines à gaz sera appréciée. La pratique de la langue anglaise est également un plus (échanges possibles avec producteurs sous-traitants étrangers).