Stage - Evaluer l'Intérêt Potentiel d'Un Nes pour Réduire les Vibrations Cabine H/F - 77

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Au sein de la direction des bureaux d'études système propulsif, le service R&T du département de mécanique d'ensemble pilote, notamment, la mise en place des méthodes de dimensionnement mécaniques permettant de simuler le comportement vibratoire des moteurs en développement, et en exploitation chez les compagnies aériennes.

En participant à l'un de nos stages, vous aurez l'opportunité de comprendre les charges de dimensionnement d'un ensemble propulsif, les méthodes qui permettent de les estimer, et la manière dont elles sont utilisées par les concepteurs.

Les vibrations mécaniques transmises par les moteurs d'avion vers la cabine d'un avion sont une source potentiellement importante d'inconfort pour les passagers. Les architectures de moteurs en cours de développement sont susceptibles de provoquer des vibrations sur une bande de fréquence élargie.

Les NES (Nonlinear Energy Sink) sont des dispositifs conçus pour absorber et dissiper l'énergie vibratoire sur une large bande de fréquence. Leurs équivalents linéaires dit TMD (Tuned Mass Damper) sont limités à une bande de fréquence réduite. On souhaite évaluer l'intérêt de ces dispositifs pour réduire les vibrations provoquées par le balourd aux rotors des turbomachines.

L'objectif du stage est d'évaluer l'intérêt potentiel d'un NES pour réduire les vibrations cabine. Pour cela, le/la stagiaire sera amené(e) à :
- Réaliser une étude bibliographique et synthétiser les travaux existants sur les NES et leur application au domaine aéronautique/aérospatial.
- Identifier une ou plusieurs solutions techniques pertinentes applicables aux turbomachines.
- Développer un modèle numérique d'un NES et l'intégrer au modèle de mécanique d'ensemble en vue de son dimensionnement.

Ce stage permettra au/à la candidat(e) de :
- Monter en compétence sur les calculs de dynamique rotor.
- Identifier les contributeurs majeurs pour comprendre et mettre sous contrôle la situation dynamique d'une turbomachine.
- Participer à l'élaboration et l'adaptation des outils et modélisations internes pour répondre aux spécificités d'architectures avant-projets.
- Présenter les méthodes de modélisation et outils devant un comité d'ingénieurs et d'experts.